จะเลือกระยะห่างของตลับลูกปืนได้อย่างไรซึ่งเอื้อต่อการรับประกันประสิทธิภาพของมอเตอร์มากกว่า?

Aug 30, 2023

ฝากข้อความ

จะเลือกระยะห่างของตลับลูกปืนอย่างไรซึ่งเอื้อต่อการรับประกันประสิทธิภาพของมอเตอร์มากกว่า?

 

การเลือกระยะห่างและการกำหนดค่าตลับลูกปืนเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของการออกแบบมอเตอร์ และการเลือกโครงร่างโดยไม่ทราบประสิทธิภาพของตลับลูกปืนนั้นมีแนวโน้มที่จะเป็นการออกแบบที่ล้มเหลว สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ความต้องการตลับลูกปืนจะแตกต่างกัน คุณเชื่อว่าจำเป็นต้องศึกษาและหารือเกี่ยวกับความรู้เกี่ยวกับตลับลูกปืน

TU-1

ความสัมพันธ์ระหว่างระยะห่างต่างๆ ของตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก

 

การคำนวณระยะห่างในการทำงานของตลับลูกปืนตามสมการ (1) การเลือกระยะห่างในการทำงานของตลับลูกปืน ในทางทฤษฎี ในการทำงานที่ราบรื่นของตลับลูกปืน เมื่อมีช่องว่างในการปฏิบัติงานติดลบเล็กน้อย อายุการใช้งานของตลับลูกปืนจะยาวที่สุด

 

△=△O-Δfi-dfO-dt บวก dw ..................... ในสมการ (1):

△0 - กวาดล้างเดิม

Δfi - จำนวนระยะห่างที่ลดลงซึ่งเกิดจากความพอดีของวงแหวนด้านในกับเพลา

df0 - ปริมาณการลดระยะห่างที่เกิดจากการจับคู่ของวงแหวนรอบนอกกับตัวเรือน

dt - จำนวนการลดระยะห่างที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างวงแหวนด้านในและด้านนอก

dw - ปริมาณการกวาดล้างที่เพิ่มขึ้นที่เกิดจากภาระ

 

เกี่ยวกับจาระบีแบริ่ง

 

วัตถุประสงค์ของการหล่อลื่นแบริ่งคือการแยกองค์ประกอบกลิ้งและพื้นผิวกลิ้งด้วยฟิล์มน้ำมันบาง ๆ และสร้างฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นที่สม่ำเสมอบนพื้นผิวกลิ้งระหว่างการทำงาน ซึ่งจะช่วยลดแรงเสียดทานภายในของแบริ่งและการสึกหรอของส่วนประกอบแต่ละชิ้น และป้องกันการเผาผนึก การหล่อลื่นที่ดีเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการทำงานของตลับลูกปืน และการวิเคราะห์สาเหตุของความเสียหายของตลับลูกปืนแสดงให้เห็นว่าประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของความเสียหายของตลับลูกปืนเกี่ยวข้องกับการหล่อลื่นที่ไม่ดี วิธีการหล่อลื่นแบ่งออกเป็นการหล่อลื่นด้วยจาระบีและการหล่อลื่นด้วยน้ำมัน

TU-2

การหล่อลื่นด้วยจาระบีมีข้อดีคือไม่จำเป็นต้องเติมจาระบีเป็นเวลานานหลังจากเติมจาระบีเพียงครั้งเดียว และโครงสร้างการซีลก็เรียบง่ายดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลาย จาระบีหล่อลื่นเป็นน้ำมันหล่อลื่นกึ่งแข็งผสมกับสารทำให้ข้นแข็งซึ่งมีคุณสมบัติไลโปฟิลิกเข้มข้นโดยอาศัยน้ำมันหล่อลื่น และมีการเพิ่มสารเติมแต่งต่างๆ เพื่อปรับปรุงคุณลักษณะบางอย่าง

 

การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน การหล่อลื่นด้วยน้ำมันแบบหมุนเวียนบ่อยครั้ง การหล่อลื่นแบบเจ็ท การหล่อลื่นละอองน้ำมัน โดยทั่วไปน้ำมันหล่อลื่นของตลับลูกปืนนั้นเป็นน้ำมันแร่ที่ผ่านการกลั่นแล้วซึ่งมีเสถียรภาพต่อการเกิดออกซิเดชันและต้านทานสนิมได้ดี และมีความแข็งแรงของชั้นฟิล์มน้ำมันสูง แต่มักใช้น้ำมันสังเคราะห์หลายชนิดเช่นกัน

TU-4

รูปภาพของลักษณะความล้มเหลวของจาระบีแบริ่งที่อุณหภูมิสูง

 

การจัดเรียงแบริ่งมอเตอร์

 

การจัดเรียงตลับลูกปืนของส่วนที่หมุนของมอเตอร์ (เช่น สปินเดิล) มักจะต้องมีตลับลูกปืนสองชุดรองรับ และส่วนที่หมุนอยู่ในตำแหน่งในแนวรัศมีและแนวแกนสัมพันธ์กับส่วนที่คงที่ของเครื่องจักร (เช่น ตัวเรือนตลับลูกปืน ). ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งาน เช่น โหลด ความแม่นยำในการหมุนที่ต้องการ และข้อกำหนดด้านต้นทุน การจัดเตรียมตลับลูกปืนสามารถทำได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:

 

1 การจัดเรียงแบริ่งของปลายคงที่และลอย

การจัดเรียงตลับลูกปืนที่ปรับไว้ล่วงหน้า 2 แบบ (คงที่ที่ปลายทั้งสองข้าง)

การกำหนดค่าโหลดแบบละเอียด 3 แบบ "ลอย" (ลอยที่ปลายทั้งสองข้าง)

 

การจัดเรียงแบริ่งของปลายคงที่และลอย

 

แบริ่งปลายคงที่ได้รับการรองรับในแนวรัศมีที่ปลายด้านหนึ่งของเพลาและวางตำแหน่งตามแนวแกนทั้งสองทิศทางในเวลาเดียวกัน จึงต้องยึดแบริ่งปลายตายกับทั้งเพลาและตัวเรือน ตลับลูกปืนที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่ปลายคงที่คือตลับลูกปืนแนวรัศมีที่สามารถรับน้ำหนักรวมกันได้ เช่น ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวคู่หรือแถวเดี่ยวคู่ ตลับลูกปืนเม็ดกลมปรับแนวได้เอง ตลับลูกปืนทรงกลมและลูกกลิ้ง หรือตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวที่เข้าคู่กัน

TU-3

ตลับลูกปืนเรเดียลที่สามารถทนต่อแรงในแนวรัศมีบริสุทธิ์เท่านั้น เช่น แบริ่งลูกกลิ้งแบบแท่งตันซึ่งไม่มีวงแหวนหนึ่งวง สามารถใช้ที่ปลายคงที่ได้เมื่อใช้ร่วมกับตลับลูกปืนประเภทอื่น (เช่น ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก ตลับลูกปืนแบบสี่จุด ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสหรือตลับลูกปืนกันรุนแบบสองทิศทาง) ในการจัดเรียงนี้ ตลับลูกปืนอีกอันจะใช้สำหรับการวางตำแหน่งตามแนวแกนในทั้งสองทิศทางเท่านั้น และต้องปล่อยให้มีอิสระในแนวรัศมีในระดับหนึ่งอยู่ในตัวเรือน (เช่น ควรสงวนระยะห่างกับตัวเรือนไว้)

 

แบริ่งปลายลอยได้รับการรองรับในแนวรัศมีที่ปลายอีกด้านของเพลาเท่านั้น และเพลาต้องได้รับอนุญาตให้มีการกระจัดตามแนวแกนที่แน่นอน เพื่อไม่ให้เกิดแรงร่วมกันระหว่างแบริ่ง เช่น เมื่อแบริ่งขยายตัวเนื่องจากความร้อน การเคลื่อนตัวตามแนวแกนสามารถทำได้ภายในตลับลูกปืนบางประเภท การเคลื่อนตัวตามแนวแกนสามารถเกิดขึ้นได้ระหว่างวงแหวนตัวใดตัวหนึ่งกับส่วนประกอบที่เชื่อมต่ออยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างวงแหวนรอบนอกและรูตัวเรือน

TU-5

มีการจัดเรียงตลับลูกปืนที่แตกต่างกันมากมายสำหรับปลายยึดกับที่และปลายลอย และนี่คือบางส่วนที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า สำหรับการจัดเรียงตลับลูกปืนแบบแข็ง ควรใช้การเคลื่อนตัวตามแนวแกนภายในตลับลูกปืนร่วมกัน เช่น

 

(1) ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก/แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก

(2) ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวคู่ / แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก

(3) เพลาลูกกลิ้งเรียวแถวเดียว/แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่จับคู่กัน

(4) แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกชนิด NUP / แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกชนิด NU

(5) แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกชนิด NU พร้อมตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสสี่จุด / แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกชนิด NU

 

การรวมกันข้างต้นจะต้องลดข้อผิดพลาดเชิงมุมระหว่างเพลาและตัวเรือนให้เหลือน้อยที่สุด หากการใช้งานไม่อนุญาต ขอแนะนำให้ใช้ตลับลูกปืนปรับแนวได้เองรวมกันซึ่งสามารถทนต่อข้อผิดพลาดเชิงมุมที่มากขึ้น เช่น:

(1) ตลับลูกปืนเม็ดกลมปรับแนวได้เอง / ตลับลูกปืนลูกกลิ้ง Toroidal ของ CARB

(2) เพลาลูกกลิ้งทรงกลม/แบริ่งลูกกลิ้ง toroidal ของ CARB

การกำหนดค่าเหล่านี้สามารถทนต่อข้อผิดพลาดเชิงมุมและการเคลื่อนตัวตามแนวแกน และหลีกเลี่ยงแรงตามแนวแกนภายในตลับลูกปืน

ส่งคำถาม